林口吊車公司 / 林口吊車、大吊車、大型吊車、小吊車、台北吊車
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禾逸機械起重行- 王先生
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吊車案例:
a1201-林口吊車-林口屋簷瓦片安裝工程
a1202-林口吊車-林口文化路一段設備吊掛
a1203-林口吊車- 林口區文化路一段屋頂修補作業
吊車相關知識:
1.吊車最重可以吊起多少重量
目前所知吊車可以吊起多少重量阿?
常常覺得吊車很厲害
很重的東西都吊的起來
想知道說現在目前的吊車當中可以吊起多重的東西阿?
目前輪型油壓吊車
(就是一般用輪胎行走那種吊車)
能吊最重是1000噸 "AMK-1000"
這一台世界上目前只剩一台可用了
台灣的"權順吊車公司"擁有
在台北五股..
忘了 要是桁架式吊車
(就是它行走用履帶那種吊車啦)
目前各人所知是上次在核4廠那一台
吊重能力3000多噸
我想可能還有比這台還大吧
我想能夠吊最重的吊車因該是裝在船上
吊重能力"17000"噸左右
不確定凡正就是有15000噸以上
不超過20000噸就是了........
裝在船上因該也能算是吊車吧
2.吊車升降的原理
想請問一下~例如吊車把1公噸的東西吊上高樓
而把一樣重的東西吊下來時 不會因為重力而讓下來的速度變快
這是什麼原因? 是捲揚器裡的什麼機構造成的嗎?
吊車的捲揚裝置是由油壓馬達,減速機,捲筒及,煞車器等構成的
油壓馬達就是捲揚裝置的動力來源
減速機是由一些齒輪所構成的,把油壓馬達提供的動力,經過減速變成速度慢但扭力大,類似車子的變速箱
捲筒就是鋼索纏繞的筒子
煞車器這就不用多說了,在操縱桿未動時,煞車器是開的,但動暸操縱桿之後,煞車器就會關閉.
在下降部份,日系吊車一般有兩種方式,分為自由下降及動力下降兩種
自由下降是依吊掛物的重量讓他自由落下,一般講{放空猴}
而動力下降是踩油門及調整操縱桿的程度來控制速度
但歐系吊車就只有動力下降這個方式了,主要是因為安全考量,
怕一但下降速度太快,一踩煞車容易導致鋼索受損,產生斷裂的危險
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